— Ох, какая образина. Это кто ж ее предки? Слоны?
— Вот добудешь, и узнаем наверняка. Хрюли гадать?
— Цена?
— Все от товарного вида будет зависеть. Но минималка за отдельные запчасти пригодные к изучению — пятьсот кредитов за кило.
— Не густо. А для рейда в шестой квадрат, просто смешно. Сто сорок кэмэ в одну сторону! И это только до границ сектора. А там еще десятки километров нарезать в поисках.
— Ты ведьмак, или погулять вышел? Впрочем, я не настаиваю.
— Сколько команд уже полегло на заказе?
— Тебе что, легче станет от этого знания?
— Можешь считать так.
— Три.
— Полторы штуки за кило, иначе даже думать не о чем.
— Пятьсот. Тут не базар. Заказчик свои условия обозначил четко.
— А ты их на два урезал. Штука, Ладей.
— Шесть сотен. Или отдам другой команде.
— Девятьсот. Был бы кто стоящий на примете, уже тащили бы твоих мамонтов в лагерь.
— Не борзей, Мрак. Ты на Прахе без году неделя, сопляк по всем понятиям, а я тебе дело предлагаю, которое имя сделает.
— И верную смерть в придачу. Восемьсот. Иных условий не будет. Ищи смертников в другом месте. А имя я себе и сам сделаю, уже начал, если ты позабыть успел охи-вздохи под твоим навесом от матерых мрачных морд.
— Шесть сотен минималка, тут без вариантов. Но если сможешь притащить что-то кроме огрызков и мелкого фарша, по цене не обижу. Слово.
— Кто заказчик?
— Закрытая информация.
— В темную меня играешь?
— Да. Это что-то меняет? Я гарант, этого достаточно.
— Птерово дерьмо!
— Есть сходство. Что решил, ведьмак?
— Договор.
— Договор. А еще запомни, я не Звездочет, и не Скрежет, под минус сознательно не подписываю. Докажешь, что с тобой дело можно иметь — поговорим детальнее. Нет — ну, живут же поисковики как-то….
— Не пугай, я пуганый. Будет тебе новинка. За вид не ручаюсь, но будет.
— Это хорошо, что ты в себе уверен. Когда выходишь?
— После того, как снаряга прибудет. С голой жопой на этих тварей идти — хреновая затея.
— Принял. Я маякну, как груз прибудет. А до того времени, постарайся не сдохнуть.
— Уж как ни будь.
Вечер прошел в невеселых размышлениях. Скупщик темнит. Бродяги подставить норовят. Рейд этот в шестой квадрат. Что-то слишком много мути вокруг. Как бы не заблудиться в ней. Правильно ли я поступаю? Может отказаться пока не поздно? Нет. Нельзя назад сдавать — хрен кто со мной дело иметь тогда станет. Особенно Ладей. Он рыло старое, хитро крученое по жизни. А если команду положу? Ведь тьма знает куда переться. Там ни дорог, ни ориентиров безопасных, одни направления, мутанты и смертельные подарки, веками ждущие своего часа. Но когда было по-другому? Такова жизнь поисковика. За ручку со смертью ходим. Тем более теперь, когда Варяги пытаются вскарабкаться на стезю ремесла ведьмаков.
Беззвучный спор с самим собой длился до поздней ночи по корабельному времени. Мы не стали привязываться к циклу планеты. Так что выспаться времени вполне хватило.
Утром следующего дня, я снова был на поверхности шарика, отдохнувший и свежий. Мы н могли себе позволить терять три недели в ожидании доставки заказа. Значит — шагом марш за периметр. Оттачивать навыки и притираться к местным недружелюбным условиям. Главное не зарываться, и всегда помнить, чему нас научил первый, безумный, рейд — Прах свое добро хранит крепко.
Глава 7
Двадцать минут жесткой тряски и болтанки. Никогда ранее я не чувствовал себя настолько беспомощным. От пассажира челнока во время полета не зависит абсолютно ничего. Боги, как же пехота выдерживают десант в боевых условиях? Тут в относительно мирной обстановке нервы жесточайше троили весь полет, а как оно под обстрелом на экстремальных углах атаки, близких к сваливанию? Когда в любой момент тонкая скорлупа брони может поймать заряд установки противокосмической обороны или «пса» в борт. Бр-р-р-р! Не хотелось бы мне приобретать подобный опыт. Еще бы это от меня зависело. Никто не предскажет, что будет на обратном пути. И своим ходом не вернуться. Ибо между зачищенной зоной и нами без малого полторы сотни километров. Астра, Морпех, Шатун и Вещий перенесли полет нормально. Сказывается привычка. Для меня же и Птахи эти ощущения в новинку. Нам куда комфортнее за приборкой истребителя. Там хотя бы от тебя самого во многом зависит исход полета. От навыков и скорости реакции.
Прибыли. Выгружаемся в максимальном темпе. Тридцать секунд и кораблик срывается с места в свечу — резкий набор высоты и противоракетный маневр, насколько его вообще реально выполнить в атмосфере, да еще с таким куцым размахом стабилизаторов. Пилот не глушил движки, выигрывая себе лишние секунды. Опытный. Как и все в экипаже Драккара. Куда опытнее меня и Киры.
Мужику совершенно плевать, что корабль, малоподготовленный для таких вензелей в атмосфере, так и не подвергся атаке за весь маршрут. РЭБ корабля-базы отработали как по нотам. Не остановило его это и от максимально жесткого пилотирования, с резкими сменами курса, нырками в грязно-серые облака или неожиданного сваливания в кроны мутировавших деревьев. Кто знает, возможно именно боевое маневрирование не позволило ИИ сектора влепить ракету класса земля-воздух в сопла неопознанного шаттла, а не наши глушилки, которые я тут усердно